4166am金沙信心之選隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)能力及保有量水平的提高，停車位數(shù)量增長(zhǎng)遠(yuǎn)不及汽車保有量上漲速度，城市停車需求形成巨大缺口。與此同時(shí)，傳統(tǒng)停車模式信息化水平低，停車場(chǎng)或停車位之間的數(shù)據(jù)信息無法互通，傳統(tǒng)停車模式越來越無法匹配行業(yè)現(xiàn)實(shí)需求。綜上因素，導(dǎo)致近年來國(guó)內(nèi)各大城市普遍面臨停車難、停車亂、管理難“兩難一亂”等問題，停車位供給嚴(yán)重失衡、車位使用不均衡、缺乏有效共享機(jī)制、停車場(chǎng)及車位信息“孤島”等問題日益凸顯。汽車保有量的增加，車場(chǎng)管理方面臨著眾多難題：傳統(tǒng)人工收費(fèi)模式管理難度大，難以避免收費(fèi)漏洞；設(shè)備系統(tǒng)頻發(fā)故障，車場(chǎng)項(xiàng)目綜合成本高……停車場(chǎng)無人化、智能化管理成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　智慧云坐席服務(wù)基于云服務(wù)高級(jí)版（智慧停車運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)的SaaS服務(wù)），向停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方提供云坐席（中心值守客服）。該服務(wù)搭配前端硬件方案，將出入口系統(tǒng)交由專業(yè)坐席團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程值守，完全杜絕人工崗?fù)せ蚱渌凳亍?/p>

　　實(shí)現(xiàn)司機(jī)在停車場(chǎng)發(fā)生緊急情況時(shí)，可通過安裝在停車場(chǎng)出入口和場(chǎng)內(nèi)的求助終端，及時(shí)聯(lián)系管理中心、管理員，獲得遠(yuǎn)程幫助，能夠很大程度上提升無人值守停車場(chǎng)的用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)快（服務(wù)便捷）、準(zhǔn)（問題精準(zhǔn)）、清（溝通清晰）、零（溝通零距離），而且可以降低停車場(chǎng)的綜合運(yùn)營(yíng)成本。

　　對(duì)此，軟杰智能基于智能化硬件設(shè)備、新一代車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)軟杰云以及云端坐席服務(wù)，推出全新的停車場(chǎng)云坐席服務(wù)方案，為車場(chǎng)管理方提供“硬件+平臺(tái)+服務(wù)”的一站式車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)托管服務(wù)，助力車場(chǎng)向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)降本、提質(zhì)、增收。

　　軟杰智能停車場(chǎng)云托管服務(wù)方案提供停車場(chǎng)建設(shè)、一鍵呼叫/求助多終端處理、云坐席服務(wù)、地感聯(lián)動(dòng)、自動(dòng)呼叫、電子發(fā)票、高清可視對(duì)講、遠(yuǎn)程開閘、聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)監(jiān)視監(jiān)聽等其他服務(wù)內(nèi)容，打造車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)閉環(huán)，全面提升停車場(chǎng)品質(zhì)。

　　智慧停車云托管系統(tǒng)是基于市場(chǎng)生態(tài)賦能，集 “無人化智能設(shè)備、AI大腦、云服務(wù)”為一體的停車項(xiàng)目在線運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)旨在提高車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率、綜合降低人工成本、增強(qiáng)車主體驗(yàn)， 不僅能提升解決項(xiàng)目實(shí)際應(yīng)用中的技術(shù)、服務(wù)等問題，還在經(jīng)營(yíng)、管理、成本控制、合作共贏等方面，給車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)帶來顯而易見的效益。

　　車道識(shí)別“三板斧”，車道實(shí)情精準(zhǔn)捕捉，異常情況敏捷處理，車場(chǎng)管理有理有據(jù)

　　通過前端雙相機(jī)車牌識(shí)別、通道機(jī)、智慧道閘，全方位且精準(zhǔn)的捕獲出入口實(shí)情，充分規(guī)避各種復(fù)雜場(chǎng)景下識(shí)別漏抓拍、車輛跟車、識(shí)別錯(cuò)誤等問題；同時(shí)，當(dāng)車道中出現(xiàn)通行異?；蛟O(shè)備聯(lián)網(wǎng)異常，影響車道正常秩序時(shí)，可通過通道機(jī)實(shí)現(xiàn)與車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方的主叫及被叫聯(lián)系，快速恢復(fù)車道正常運(yùn)行。

　　7*24小時(shí)的云端坐席服務(wù)代替一個(gè)出入口一個(gè)管理員的傳統(tǒng)坐席方式 ，大幅度提升車場(chǎng)管理員的工作覆蓋范圍及工作效率，降低車場(chǎng)人工成本，提升車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效益。

　　在云平臺(tái)上可通過車場(chǎng)環(huán)境相機(jī)、車道監(jiān)控相機(jī)等前端監(jiān)控裝置，可對(duì)車場(chǎng)中的泊位、車道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。還可對(duì)車場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)及監(jiān)測(cè)，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行異常，平臺(tái)將主動(dòng)報(bào)修推送至運(yùn)維人員進(jìn)行快速處理。

　　當(dāng)車場(chǎng)設(shè)備出現(xiàn)故障或停電停網(wǎng)時(shí)，軟杰智慧云平臺(tái)將通過在線派單的方式，通知車場(chǎng)移動(dòng)巡邏人員或車場(chǎng)值班人員進(jìn)行處理，充分保障車場(chǎng)在異常情況下的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　軟杰智能智慧停車云托管方案，基于設(shè)計(jì)層面”云 、 邊 、端 “整個(gè)生態(tài)的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)開發(fā)一體化結(jié)構(gòu)，同時(shí)，也滿足客戶對(duì)需求定制的快速響應(yīng)?；诠δ軐用鎸?shí)現(xiàn)信息的多維度采集，系統(tǒng)化的服務(wù)對(duì)停車場(chǎng)管理者而言， 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管，主動(dòng)運(yùn)維，云端到邊端協(xié)同架構(gòu)，高效便捷，全場(chǎng)景覆蓋實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)完整的閉環(huán)。

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、人工智能技術(shù)和業(yè)主方管理需求的提升 ，為物業(yè)方實(shí)現(xiàn)減員降本，同時(shí)為車主帶來更便捷、更智慧的停車體驗(yàn)的車場(chǎng)無人化管理將會(huì)越來越普及。在現(xiàn)有的存量市場(chǎng)中有非常龐大的傳統(tǒng)停車市場(chǎng)需要停車無人化產(chǎn)品及解決方案。與傳統(tǒng)車場(chǎng)相比，軟杰智能云托管車場(chǎng)優(yōu)勢(shì)顯著，不僅為車主帶來更加智能、便捷的服務(wù)體驗(yàn)，還能保障車場(chǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行與安全管控，極大降低人力運(yùn)營(yíng)成本，提升車場(chǎng)管理效

　　軟杰智能云托管車場(chǎng)采用設(shè)備直連云端的方式，停車場(chǎng)無需另外配置服務(wù)器及崗?fù)る娔X，通過在車場(chǎng)入口、出口安裝硬件設(shè)備，連接軟杰智慧云停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，即可輕松實(shí)現(xiàn)可視對(duì)講無人值守模式或者智慧崗?fù)o人值守模式。

　　上海嘉定某集團(tuán)管理10個(gè)停車場(chǎng)，原先采用人工管理收費(fèi)，需要15個(gè)收費(fèi)人員；現(xiàn)已部署我司云坐席服務(wù)管理系統(tǒng)，現(xiàn)在降至5個(gè)人作為坐席人員和場(chǎng)庫輪巡人員每年至少減少人力成本50萬左右。

　　項(xiàng)目采用軟杰智能系列停車場(chǎng)智能產(chǎn)品，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，車場(chǎng)內(nèi)幾百個(gè)個(gè)車位的周轉(zhuǎn)率得到整體提升，高峰期進(jìn)出口的通行速度也顯著提高，大幅提升車場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)一步強(qiáng)化商業(yè)整體的智能化形象。

　　珠海城投旗下100個(gè)停車場(chǎng)，現(xiàn)部分停車場(chǎng)已部署我司云座席服務(wù)管理系統(tǒng)，大部分異常事件可以通過云座席端處理，減少場(chǎng)庫巡檢人員數(shù)量，降低運(yùn)營(yíng)成本

　　采用了軟杰智能“云托管”模式，對(duì)項(xiàng)目幾百個(gè)個(gè)車位、出入口通道實(shí)現(xiàn)高效管控。當(dāng)車主進(jìn)出場(chǎng)遇到異常情況時(shí)，云端坐席人員會(huì)迅速監(jiān)測(cè)到并與車主建立遠(yuǎn)程溝通，及時(shí)解決問題。此外，車主也可以主動(dòng)按下可視對(duì)講設(shè)備的呼叫按鈕實(shí)現(xiàn)溝通，無需原地等待崗?fù)と藛T處理，極大提升車主停車體驗(yàn)。

　　上?；萆行牟捎蒙虾Ｗ钚翯1、G2標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)智慧停車場(chǎng)庫建設(shè)+云托管服務(wù)，并帶反向?qū)ぼ嚬δ芟蛐畔⒁龑?dǎo)發(fā)布及查詢系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，以使信息引導(dǎo)發(fā)布及查詢系統(tǒng)可以向用戶提供反向?qū)ぼ嚥樵冘囕v和尋找車輛功能，提高了停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率。

　　采用軟杰智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)+云坐席系統(tǒng)管理，車主到達(dá)停車場(chǎng)入口時(shí)，便可根據(jù)總余位屏查看當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的車位總體使用情況，如果沒有空余車位則無需入內(nèi)浪費(fèi)時(shí)間，如有空余車位則可入內(nèi)停車。進(jìn)入停車場(chǎng)以后，車主可以根據(jù)區(qū)域屏的余位信息和箭頭指示，選擇一個(gè)自己想要前往的停車大區(qū)域（如A區(qū)、B區(qū)……）。在各個(gè)大區(qū)域內(nèi)，車主可通過引導(dǎo)單元的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)停車小區(qū)域（如A1區(qū)，A2區(qū)……），車主到達(dá)停車區(qū)后，根據(jù)車位燈的顏色，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個(gè)停車過程，不用再浪費(fèi)時(shí)間尋找車位，也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。并采用了軟杰智能“云托管”模式，對(duì)項(xiàng)目幾百個(gè)個(gè)車位、出入口通道實(shí)現(xiàn)高效管控。

　　當(dāng)車主進(jìn)出場(chǎng)遇到異常情況時(shí)，云端坐席人員會(huì)迅速監(jiān)測(cè)到并與車主建立遠(yuǎn)程溝通，及時(shí)解決問題。此外，車主也可以主動(dòng)按下可視對(duì)講設(shè)備的呼叫按鈕實(shí)現(xiàn)溝通，無需原地等待崗?fù)と藛T處理，極大提升車主停車體驗(yàn)。

　　隨著智慧停車領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展，“無人值守”停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理模式逐漸普及，云托管/云座席服務(wù)將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，持續(xù)助力車場(chǎng)升級(jí)。

　　未來，軟杰智能將會(huì)持續(xù)關(guān)注用戶體驗(yàn)，不斷完善云托管/云坐席服務(wù)方案，進(jìn)一步提升車場(chǎng)服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)營(yíng)效率，賦能客戶創(chuàng)造更大價(jià)值

　　特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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