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發(fā)布日期:2025-01-30 08:55 瀏覽次數(shù):
4166am金沙信心之選國芯科技7月6日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2022年6月30日接受155家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為QFII、保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。
第一部分:公司向與會(huì)人員介紹了公司及近期的基本經(jīng)營情況蘇州國芯科技股份有限公司(以下簡稱國芯科技或公司)于2001年6月成立,2022年1月6日登陸上交所科創(chuàng)板,注冊(cè)資本2.4億元,現(xiàn)有員工近300人。國芯科技是一家聚焦于國產(chǎn)自主可控嵌入式CPU技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的芯片設(shè)計(jì)公司。公司擁有本土化支持和服務(wù)能力,可面向國家重大需求和市場需求領(lǐng)域客戶提供自主可控的嵌入式CPUIP授權(quán)、芯片定制服務(wù)和自主芯片及模組產(chǎn)品,助力關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)芯片層面的安全自主可控,推動(dòng)國產(chǎn)化替代進(jìn)程。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于信息安全、汽車電子和工業(yè)控制以及邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)通信三大關(guān)鍵領(lǐng)域。自成立以來,國芯科技始終堅(jiān)持國際主流兼容和自主創(chuàng)新發(fā)展相結(jié)合的原則,歷經(jīng)近二十年的持續(xù)研發(fā)、創(chuàng)新與沉淀,公司已成功實(shí)現(xiàn)8大系列40余款CPU內(nèi)核,形成了深厚的嵌入式CPUIP儲(chǔ)備。公司自主可控嵌入式CPU于2006年、2008年和2015年實(shí)現(xiàn)累計(jì)上百萬顆、上千萬顆和上億顆應(yīng)用。截至2021年12月31日,公司累計(jì)為超過98家客戶提供超過141次的CPUIP授權(quán),為超過74家客戶提供超過152次的芯片定制服務(wù)?;谧灾骺煽氐那度胧紺PU,公司成功研發(fā)了云到端的安全芯片,覆蓋云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能存儲(chǔ)、工業(yè)控制和金融電子等關(guān)鍵領(lǐng)域,以及服務(wù)器、汽車和智能終端等重要產(chǎn)品,公司云安全芯片高速加解密性能具有國際先進(jìn)水平,市場應(yīng)用也居國內(nèi)前列。在汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域,公司已成功開發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片和車身控制芯片,其中發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片已在柴油重型發(fā)動(dòng)機(jī)中獲得實(shí)際應(yīng)用,在關(guān)鍵領(lǐng)域打破國際壟斷,實(shí)現(xiàn)了自主可控和國產(chǎn)化替代;中高端車身及網(wǎng)關(guān)控制芯片已經(jīng)在乘用車前裝市場穩(wěn)定批量出貨;面向域控制器及新能源電池管理的芯片開發(fā)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)年內(nèi)可以投放市場。在邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域,公司已成功研制了RAID控制芯片,將為我國存儲(chǔ)服務(wù)器關(guān)鍵芯片的國產(chǎn)化提供支撐。公司是江蘇省集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長單位和蘇州半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位。公司先后承擔(dān)了5項(xiàng)核高基國家科技重大專項(xiàng),并且榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國電子學(xué)會(huì)電子信息科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)和江蘇省首屆科技創(chuàng)新發(fā)展獎(jiǎng)優(yōu)秀企業(yè)等多項(xiàng)科技獎(jiǎng)項(xiàng)。2022年一季度,公司營收4980.6萬元,比去年同期增長90.37%,和公司全年目標(biāo)(包括增長目標(biāo))基本吻合。公司一季度業(yè)務(wù)占比較小,和公司業(yè)務(wù)季節(jié)性特點(diǎn)有關(guān)(國家重大需求領(lǐng)域及某些定制設(shè)計(jì)服務(wù)的收入確認(rèn)大多在下半年)。2022年度一季度公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.7萬元,利潤增長了1751萬元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
第二部分:投資者就其關(guān)心的問題,向公司提出了問題,公司參會(huì)人員進(jìn)行了回復(fù),主要情況如下:
答:下游的應(yīng)用行業(yè)有信息安全、汽車電子和工業(yè)控制、邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)通信等關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域,公司的客戶群體上半年汽車電子客戶增加比較多。
答:目前全球僅有ARM、SiFive等少數(shù)巨頭具備長期投入嵌入式CPU的設(shè)計(jì)研發(fā)能力,國內(nèi)能兼容主流指令集、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)嵌入式CPU微架構(gòu)設(shè)計(jì)能力的研發(fā)單位除國芯科技外,主要為龍芯中科和阿里平頭哥。
答:一是在汽車電子芯片領(lǐng)域,公司新近推出的CCFC2012BC中高端車身及網(wǎng)關(guān)控制芯片受到市場的普遍歡迎,訂單增加較快,客戶包括多家Tier1模組廠商和國內(nèi)主要的汽車品牌廠商,該芯片采用自主可控的PowerPC的指令集,公司目標(biāo)致力于成為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子芯片供應(yīng)商;二是云安全芯片技術(shù)研發(fā)和市場應(yīng)用進(jìn)展順利,公司已形成可滿足市場多種需求的系列化產(chǎn)品類別,主要面向服務(wù)器、VPN網(wǎng)關(guān)、防火墻、路由器、密碼機(jī)、智能駕駛路測設(shè)備、視頻監(jiān)控、電力隔離設(shè)備、可信計(jì)算和5G基站等領(lǐng)域,公司云安全芯片技術(shù)指標(biāo)具有國際先進(jìn)水平,在國內(nèi)市場居領(lǐng)導(dǎo)地位,已成為國內(nèi)云安全市場的產(chǎn)品技術(shù)驅(qū)動(dòng)者和領(lǐng)先供應(yīng)商;三是Raid芯片研發(fā)順利,公司已開發(fā)成功基于公司C*CoreCPU內(nèi)核C8000的第一代Raid芯片產(chǎn)品,具備多個(gè)獨(dú)立的接口通道、支持連接最多40個(gè)機(jī)械硬盤或SSD固態(tài)存儲(chǔ)盤,兼容PCIE標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高可靠、高效率存儲(chǔ)及傳輸管理,目前在客戶試用中,Raid芯片是服務(wù)器中廣泛應(yīng)用的一個(gè)重要芯片產(chǎn)品,長期以來被國外公司壟斷,急需實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代。
答:鑒于公司目前業(yè)務(wù)還是主要包括重大需求領(lǐng)域和市場需求領(lǐng)域,且這業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)短期內(nèi)還不會(huì)發(fā)生改變,公司的收入還是會(huì)呈現(xiàn)逐季增加的季度性特點(diǎn),主要原因是國家重大需求領(lǐng)域的項(xiàng)目驗(yàn)收一般集中在下半年。一般情況下,公司的業(yè)績會(huì)逐季變好。下半年會(huì)比上半年好。今年盡管上半年有疫情影響,但通過努力1-6月收入增長基本符合公司預(yù)期。
答:公司與各晶圓代工廠、封測廠預(yù)定的產(chǎn)能能夠保障今年的銷售目標(biāo)的完成。公司2022年通過積極拓展增加在不同晶圓廠的產(chǎn)能供給,另外,預(yù)計(jì)整體上2023年的產(chǎn)能形勢會(huì)進(jìn)一步緩和,晶圓代工廠的先進(jìn)制程工藝產(chǎn)能也會(huì)有更多的投放。公司在汽車電子、云安全等領(lǐng)域的增長比較強(qiáng)勁,但總體產(chǎn)能壓力不大。
答:公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是成為我國嵌入式CPU領(lǐng)域具備國際競爭力的企業(yè),立足國家重大需求和市場需求領(lǐng)域客戶,持續(xù)發(fā)展我國自主可控高端嵌入式CPU系列,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代,為解決我國高端芯片核心技術(shù)受制于人的問題作出重要貢獻(xiàn)。公司將充分發(fā)揮在自主可控嵌入式CPU技術(shù)和面向行業(yè)應(yīng)用的SoC芯片設(shè)計(jì)平臺(tái)技術(shù)的優(yōu)勢地位,聚焦于汽車電子和工業(yè)控制、信息安全、邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)通信等關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域,持續(xù)推出系列化的高端自主芯片及模組產(chǎn)品矩陣,滿足市場應(yīng)用需求。公司目標(biāo)是在國內(nèi)汽車電子芯片、云安全芯片和Raid控制芯片等三個(gè)方向上處于領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)商地位。
答:公司汽車電子芯片的應(yīng)用方向包括5個(gè)方面:一是汽車車身控制芯片領(lǐng)域:公司構(gòu)建了和汽車電子車身及網(wǎng)關(guān)控制領(lǐng)域頭部客戶為主的戰(zhàn)略合作關(guān)系格局,在產(chǎn)品開發(fā)階段就受到國內(nèi)汽車整機(jī)廠商和Tier1汽車電子模組廠商的關(guān)注和訂單支持。中高端芯片新產(chǎn)品開發(fā)順利,目前已流片成功進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用,獲得汽車整機(jī)廠商和Tier1模組廠商的訂單增加迅速,現(xiàn)已超過200萬顆。應(yīng)用場景包括整車控制、車身網(wǎng)關(guān)、安全氣囊、無鑰匙啟動(dòng)及T-BOX等應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)對(duì)國外產(chǎn)品的替代,覆蓋新能源車和傳統(tǒng)乘用車等。二是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制領(lǐng)域:公司構(gòu)建了和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域頭部客戶和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模組頭部廠商為主的戰(zhàn)略合作關(guān)系格局,共同定義新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)芯片技術(shù)難度大,但市場急需國產(chǎn)化。公司已研發(fā)成功CCFC2003PT、CCFC2006PT等型號(hào)芯片產(chǎn)品,正在開發(fā)CCFC2007PT和CCFC3007PT芯片產(chǎn)品,可覆蓋傳統(tǒng)的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、新型混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)機(jī)應(yīng)用需求。發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片需要更長的時(shí)間進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證,公司目前正在和相關(guān)廠商緊密合作,爭取盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模應(yīng)用。目前國內(nèi)能開展汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片研發(fā)的廠商還很少,公司在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。三是汽車域控制器領(lǐng)域:公司正在開發(fā)汽車域控制器芯片,進(jìn)展順利,該芯片的產(chǎn)品定義過程中充分征求了國內(nèi)頭部新能源汽車廠商的意見。四是新能源電池BMS控制領(lǐng)域:公司已開展新能源電池管理控制芯片的研發(fā),進(jìn)展順利,目前處于流片過程中。五是車聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域:公司已開發(fā)成功CCM3310ST、CCM3310SH和CCM3320S等三款汽車電子安全芯片產(chǎn)品,形成高、中、低產(chǎn)品系列。上述芯片產(chǎn)品已獲得車規(guī)級(jí)認(rèn)證,并獲得國家密碼管理局的信息安全產(chǎn)品的型號(hào)認(rèn)證,已進(jìn)入汽車T-BOX和OBD等領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用,在國內(nèi)車規(guī)安全芯片市場影響力逐步擴(kuò)大。公司在汽車電子芯片方面覆蓋面較全,已在多個(gè)方向上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列化,公司致力于成為國內(nèi)汽車電子芯片的領(lǐng)先供應(yīng)商。
答:公司立足自主可控嵌入式CPU技術(shù),主要瞄準(zhǔn)汽車電子和工業(yè)控制、信息安全、邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)通信等三大關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行發(fā)力。未來幾年汽車電子芯片將是我們最主要發(fā)力的領(lǐng)域,公司在這個(gè)領(lǐng)域也已取得比較大的成績。此外,我們未來會(huì)著力和國內(nèi)工控領(lǐng)域細(xì)分行業(yè)頭部企業(yè)進(jìn)行合作,將汽車電子芯片相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到工控芯片中,根據(jù)客戶的要求進(jìn)行芯片定制化設(shè)計(jì),目前已有成功案例,國內(nèi)工控的市場需求空間很大。在發(fā)展好汽車電子和工業(yè)控制芯片產(chǎn)業(yè)的同時(shí),我們將保持領(lǐng)先優(yōu)勢,繼續(xù)發(fā)展云應(yīng)用相關(guān)高端芯片,包括云安全芯片和智能存儲(chǔ)控制Raid芯片,國內(nèi)需求量在數(shù)百萬量級(jí),市場規(guī)模大,公司將在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,不斷根據(jù)客戶需求完善優(yōu)化產(chǎn)品,形成系列化產(chǎn)品,在市場中占據(jù)有力地位。
答:主要是我們定制芯片設(shè)計(jì)降低了設(shè)計(jì)服務(wù)費(fèi),我們做定制芯片時(shí)策略有所調(diào)整,合作方式轉(zhuǎn)換到以客戶購買我們的TurnKey芯片為主。重大需求領(lǐng)域由于技術(shù)含量高、穩(wěn)定性要求高等因素,其毛利率相對(duì)較高,Q1公司重大領(lǐng)域業(yè)務(wù)收入確認(rèn)相對(duì)較少也造成了公司毛利率相比全年指標(biāo)相對(duì)低一點(diǎn)。就全年來看,公司毛利率會(huì)基本保持穩(wěn)定。
問:三大指令集的優(yōu)勢有哪些?汽車電子運(yùn)用PowerPC架構(gòu)指令系統(tǒng)的優(yōu)勢?未來是否考慮替換?
答:M*Core架構(gòu)的特點(diǎn)適合低功耗、低成本應(yīng)用;RISC-V發(fā)展比較新,指令集開源,設(shè)計(jì)簡便,工具鏈已基本完整,可實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì);Power指令架構(gòu)擁有成熟先進(jìn)的特點(diǎn),覆蓋了從嵌入式、服務(wù)器到超級(jí)計(jì)算的全產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,2019年10月IBM也正式宣布了開源其Power指令架構(gòu),受到行業(yè)內(nèi)的青睞,應(yīng)用生態(tài)較為成熟。PowerPC架構(gòu)不僅性能優(yōu)異,而且在系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性方面有其傳統(tǒng)優(yōu)勢。我們?cè)谄囯娮宇I(lǐng)域采用PowerPC架構(gòu),主要原因是PowerPC架構(gòu)在汽車電子芯片中已廣泛使用,汽車電子生態(tài)很好,尤其適合中高端應(yīng)用領(lǐng)域。
答:公司在汽車電子芯片研發(fā)與量產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)展快的原因:1)公司的PowerPC架構(gòu)指令系統(tǒng)CPU核非常適合汽車電子芯片應(yīng)用,在全球汽車電子芯片占有很高的市場份額(PowerPC、Tri-Core、ARM三足鼎立),PowerPC架構(gòu)在汽車電子領(lǐng)域生態(tài)成熟穩(wěn)定,較容易被客戶接受,同時(shí)公司為重點(diǎn)客戶提供了高效的技術(shù)支持和服務(wù),很好地滿足了客戶產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度要求;2)九年前公司就開始了汽車電子芯片項(xiàng)目研發(fā),陸續(xù)承擔(dān)了核高基國家重大專項(xiàng)研發(fā)車身網(wǎng)關(guān)控制芯片,以及國家重大需求領(lǐng)域客戶合作研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)控制芯片項(xiàng)目,這些產(chǎn)品在幾年前已經(jīng)通過車規(guī)級(jí)認(rèn)證、平臺(tái)測試、道路測試,并實(shí)現(xiàn)了小批量供貨,因此在汽車電子芯片領(lǐng)域公司有較為雄厚的基礎(chǔ)。隨著近兩年自主可控和國產(chǎn)化推進(jìn),公司較快地進(jìn)入了市場化的汽車電子領(lǐng)域。
答:公司高度重視研發(fā)工作,注重提高核心競爭力。未來,隨著營收增長,公司會(huì)不斷增加研發(fā)投入。自主芯片的業(yè)務(wù)比例會(huì)進(jìn)一步增長。研發(fā)費(fèi)用、人員都會(huì)增長,會(huì)與公司收入增速相匹配。
答:公司的發(fā)動(dòng)機(jī)芯片主要是用作發(fā)動(dòng)機(jī)ECU模組的主控芯片,會(huì)進(jìn)入商務(wù)車和乘用車兩方面。
答:原來服務(wù)器主要通過運(yùn)行安全軟件來實(shí)現(xiàn)安全計(jì)算,現(xiàn)在是通過硬件芯片來實(shí)現(xiàn),這是全球的技術(shù)發(fā)展趨勢,讓服務(wù)器CPU專注于計(jì)算功能。公司云安全芯片加解密性能最高可以達(dá)到30Gbps,具有國際先進(jìn)水平。目前,云安全芯片已經(jīng)獲得了國家密碼局產(chǎn)品型號(hào)證書,并進(jìn)入國家頒布的信創(chuàng)產(chǎn)品目錄。國芯科技屬于該領(lǐng)域的技術(shù)驅(qū)動(dòng)者,去年有上萬顆左右芯片進(jìn)入市場,今年需求更加旺盛,主要是應(yīng)用于服務(wù)器、密碼機(jī)、VPN網(wǎng)關(guān)、新一代防火墻等,已經(jīng)有一批企業(yè)相關(guān)終端產(chǎn)品應(yīng)用公司云安全芯片并獲得國密型號(hào)產(chǎn)品證書或正在國家密碼局相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,未來增長可期。公司云安全芯片產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)系列化,實(shí)現(xiàn)工藝有65nm、28nm和14nm,目前競爭對(duì)手比較少。產(chǎn)品在信創(chuàng)市場需要量比較大,但非信創(chuàng)領(lǐng)域也有相關(guān)需求,主要客戶包括深信服300454)、信安世紀(jì)以及格爾軟件603232)等。國外競爭對(duì)手主要是NXP,NXP在中國市場的應(yīng)用不多,其芯片產(chǎn)品也未獲得國密局檢測認(rèn)證。
答:我們最早是摩托羅拉研發(fā)團(tuán)隊(duì)出來的,早期技術(shù)團(tuán)隊(duì)和摩托羅拉有著一定的淵源。在2010和2017年我們又先后發(fā)展了PowerPC架構(gòu)和RISC-V架構(gòu),公司技術(shù)人員的技術(shù)背景逐漸多元化,先后開發(fā)了近200款芯片。總體而言,公司有一支在國內(nèi)技術(shù)比較領(lǐng)先的團(tuán)隊(duì)。
答:公司正在研發(fā)的S1020芯片具備多核計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)路徑和協(xié)議加速引擎、路由轉(zhuǎn)發(fā)以及多種高速通信接口,適用于邊緣計(jì)算與網(wǎng)絡(luò)通信的計(jì)算、安全及通信需求。在云存儲(chǔ)領(lǐng)域,RAID芯片成功完成研發(fā),該芯片支持Raid0、Raid1、4166am金沙Raid5、raid6、Raid10,具有高性能、大緩存、低功耗等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于圖形工作站、服務(wù)器數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)、金融數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)等領(lǐng)域,可望實(shí)現(xiàn)該領(lǐng)域Raid芯片產(chǎn)品的國產(chǎn)化替代。
問:公司芯片定制服務(wù)的下游應(yīng)用領(lǐng)域都有哪些?2022年這部分業(yè)務(wù)的情況如何?
答:公司基于自主可控的嵌入式CPU內(nèi)核和面向應(yīng)用的SoC芯片設(shè)計(jì)平臺(tái),為客戶提供定制芯片設(shè)計(jì)服務(wù)與定制芯片量產(chǎn)服務(wù),主要面向國家重大需求和信息安全、汽車電子和工業(yè)控制、邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)通信等關(guān)鍵領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┓?wù)。公司芯片定制服務(wù)領(lǐng)域的訂單充足,各項(xiàng)研發(fā)工作正常開展,年度經(jīng)營目標(biāo)保持不變。
答:公司的汽車電子芯片主要是基于PowerPC架構(gòu)指令系統(tǒng)而開發(fā)的。該架構(gòu)指令系統(tǒng)一直是國際主流的汽車電子芯片架構(gòu)指令系統(tǒng),被國內(nèi)廣泛使用,占有較大的市場份額,有眾多汽車電子系統(tǒng)廠商應(yīng)用,尤其是在動(dòng)力總成、車身控制等領(lǐng)域,穩(wěn)定可靠,軟件資源豐富,移植開發(fā)周期短。
問:公司在端安全芯片產(chǎn)品布局情況?今年以來國內(nèi)市場和海外市場的需求情況如何?端安全芯片的市場增量主要來自于哪里?
答:公司的端安全芯片包括POS機(jī)安全芯片、視頻監(jiān)控安全芯片、生物特征安全識(shí)別芯片、智能門鎖安全芯片、車規(guī)級(jí)安全芯片、電網(wǎng)安全芯片、物聯(lián)網(wǎng)安全芯片等等。在端安全芯片領(lǐng)域,公司是國內(nèi)首家通過銀行卡檢測中心國際PCI5.1標(biāo)準(zhǔn)測評(píng)的金融終端安全主控芯片的企業(yè),實(shí)現(xiàn)了支持國密算法的國產(chǎn)金融安全芯片產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用位居國內(nèi)前列。端安全芯片增量比較大的領(lǐng)域主要是物聯(lián)網(wǎng)安全芯片等。22年公司業(yè)務(wù)會(huì)發(fā)生比較大的改變,終端安全芯片業(yè)務(wù)在總收入的比例會(huì)有所降低。降低的原因主要是公司汽車電子芯片和云安全芯片收入增長較快,占比上升。
答:從供應(yīng)端看,Q2上海疫情對(duì)上海周邊的晶圓制造廠、封測廠的物流有一定影響,增加了物流交付時(shí)間,也造成人員交流的短期困難。不過公司的代工廠分布比較廣,預(yù)計(jì)對(duì)全年的產(chǎn)量影響有限。從需求端看,公司汽車電子芯片和云安全芯片需求比較旺盛,重大需求領(lǐng)域設(shè)計(jì)服務(wù)需求也比較強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)公司全年的收入能符合預(yù)期。
答:BMS芯片目前在開發(fā)中,預(yù)計(jì)今年會(huì)完成芯片的研發(fā),我們?cè)诋a(chǎn)品定義過程中保持和頭部客戶廠商進(jìn)行充分交流和共同定義。
答:公司的訂單充足,在手訂單充沛,同時(shí)公司也在積極加強(qiáng)市場開拓力度,積極招聘市場銷售人員和技術(shù)支持服務(wù)人員,不斷開拓市場,隨著國產(chǎn)替代的逐步加大,公司長期穩(wěn)定發(fā)展的預(yù)期在訂單上是有充分保障的。
答:我們會(huì)加大市場銷售、技術(shù)服務(wù)支持的擴(kuò)展力度,并進(jìn)一步加大和方案商的合作力度。我們銷售方式目前主要是直銷,通過代理商是比較少,我們?cè)诳紤]逐步引進(jìn)第三方的代理商,探討通過多種渠道加強(qiáng)銷售。
答:云安全芯片用于云計(jì)算和數(shù)據(jù)中心的可信計(jì)算、數(shù)字簽名、加解密運(yùn)算等,廣泛應(yīng)用于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和智能存儲(chǔ)等關(guān)鍵領(lǐng)域。技術(shù)含量高,加解密速度快,數(shù)據(jù)吞吐量大,可靠性穩(wěn)定性要求高。公司目前的云安全芯片產(chǎn)品加解密速度最高可達(dá)到30Gbps,65nm、28nm和14nm工藝制程的都有。公司云安全芯片的主要功能是將加解密等本來需要用軟件進(jìn)行計(jì)算的地方給硬件化了,這樣可以節(jié)省主CPU的算力。云安全芯片集成了多種高速加解密算法,是一個(gè)知識(shí)高度集成的產(chǎn)品,相關(guān)產(chǎn)品定價(jià)完全市場化,定價(jià)跟應(yīng)用場景、數(shù)量有關(guān)系。
答:云安全的設(shè)備廠商,如深信服、信安世紀(jì)以及格爾軟件等。目前沒有太多的競爭,國內(nèi)主要是無錫沐創(chuàng)公司。公司云安全芯片信創(chuàng)市場推廣情況良好。
答:隨著汽車智能化的發(fā)展,會(huì)有越來越多的芯片得以應(yīng)用,包括高算力的智能座艙芯片,更多的數(shù)據(jù)采集、伺服控制、域控制等芯片。ARM和PowerPC架構(gòu)在汽車電子領(lǐng)域都有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢,由于在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制和車身控制等領(lǐng)域,PowerPC架構(gòu)指令系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用,我們將繼續(xù)延續(xù)PowerPC架構(gòu)指令系統(tǒng)推出更多系列化產(chǎn)品。
問:我們目前的主要客戶情況?我們被納入了比亞迪002594)概念股?我們與比亞迪的合作情況?新勢力客戶的突破情況?
答:我們汽車電子芯片的客戶包括埃泰克、科世達(dá)等10多家的模組廠商和長安、奇瑞、上汽、長城和比亞迪等汽車廠商。公司與比亞迪目前在汽車電子芯片方面有較深入合作,如何納入比亞迪概念的事項(xiàng)我們不太了解。在新勢力客戶方面,公司芯片產(chǎn)品已進(jìn)入奇瑞新能源、小鵬及合眾等。
答:公司的云安全芯片不局限于某一類CPU芯片,加解密的高速芯片接口都是標(biāo)準(zhǔn)的,PCIe的插槽就可以用。公司云安全芯片已進(jìn)入國家頒布的信創(chuàng)目錄,獲得國密型號(hào)產(chǎn)品證書,可以在信創(chuàng)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。在信創(chuàng)檢測項(xiàng)目中,公司云安全芯片和鯤鵬、龍芯、兆芯的芯片主板都完成過適配。
答:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋面比較廣,譬如可穿戴、身份識(shí)別等,廣義的物聯(lián)網(wǎng)還包括車聯(lián)網(wǎng)安全芯片,視頻監(jiān)控?cái)z像頭安全芯片等等。公司基于RISC-VCPU的安全芯片去年已經(jīng)有小批量量產(chǎn),今年會(huì)有較大幅度的增加,營收情況可以關(guān)注我們的定期報(bào)告和臨時(shí)報(bào)告。
答:是有多款網(wǎng)絡(luò)通信芯片在Q2投片,目前在流片和測試驗(yàn)證階段,具體可以關(guān)注我們的定期報(bào)告、臨時(shí)報(bào)告。
問:今年定制芯片的增長情況如何?我們做的定制芯片從研發(fā)到量產(chǎn)需要多久?像今年的定制芯片量產(chǎn)的是去年的項(xiàng)目嗎?
答:定制芯片訂單穩(wěn)定,各項(xiàng)產(chǎn)品交付順利。研發(fā)周期主要需根據(jù)芯片規(guī)模、工藝制程、技術(shù)難度、IP定制工作量等來確定,還有像汽車電子、信息安全、重大需求領(lǐng)域等需要通過考核認(rèn)證等。從幾個(gè)月到一兩年不等。今年量產(chǎn)的定制芯片,可能是過去2-3年前做的項(xiàng)目,存在一定的延后性。
答:是的,CCM3310S-T/CCM3310S-H已批量供貨,CCM3320S正在進(jìn)行客戶驗(yàn)證階段并實(shí)現(xiàn)小批量供貨,可對(duì)標(biāo)國際領(lǐng)先廠商恩智浦和英飛凌的相關(guān)產(chǎn)品。具體數(shù)據(jù)請(qǐng)關(guān)注我們的定期報(bào)告和臨時(shí)報(bào)告。
問:公司深耕PowerPC,在PowerPC領(lǐng)域優(yōu)勢明顯,且布局RISC-V指令集。請(qǐng)問,如何看待Power與ARM等指令集的競爭?
答:各有其優(yōu)勢應(yīng)用領(lǐng)域。ARM憑借豐富的生態(tài)應(yīng)用環(huán)境,尤其是與安卓形成的緊密合作關(guān)系,在手機(jī)、PAD、智能電視、多媒體設(shè)備、汽車娛樂信息系統(tǒng)等領(lǐng)域占有強(qiáng)大的優(yōu)勢,現(xiàn)在也在往其他方面如網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器等迅速發(fā)展。Power架構(gòu)指令系統(tǒng)及其子集PowerPC架構(gòu)指令系統(tǒng)在可靠性、穩(wěn)定性以及大數(shù)據(jù)運(yùn)算處理有強(qiáng)大的優(yōu)勢,其在全球汽車電子、航天航空、通信設(shè)備、金融等高端服務(wù)器、超級(jí)計(jì)算等有很大的市場份額。RISC-V是完全開源的,其指令精簡,特別適合物聯(lián)網(wǎng)等量身定制的碎片化應(yīng)用場合。
答:云安全芯片用于云計(jì)算和數(shù)據(jù)中心的可信計(jì)算、數(shù)字簽名、加解密運(yùn)算等,廣泛應(yīng)用于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和智能存儲(chǔ)等關(guān)鍵領(lǐng)域。技術(shù)含量高,加解密速度快,數(shù)據(jù)吞吐量大,可靠性穩(wěn)定性要求高。隨著互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用普及,對(duì)于金融、智能電網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、大健康等各種云數(shù)據(jù)的安全保護(hù)要求提升,云安全芯片的應(yīng)用需求迅速擴(kuò)大,公司云安全芯片產(chǎn)品可應(yīng)用于服務(wù)器、VPN網(wǎng)關(guān)、路由器、防火墻、智能駕駛路測設(shè)備和通信基站等,是對(duì)原有安全軟件計(jì)算的替代,有較大的市場需求;
蘇州國芯科技股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是國產(chǎn)自主可控嵌入式CPU技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司主要產(chǎn)品與服務(wù)包括IP授權(quán)、芯片定制服務(wù)和自主芯片及模組產(chǎn)品等三大類業(yè)務(wù),其中芯片定制服務(wù)包括定制芯片設(shè)計(jì)服務(wù)和定制芯片量產(chǎn)服務(wù)。公司先后榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國電子學(xué)會(huì)電子信息科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、黨政密碼科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、中國半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品獎(jiǎng)等科技獎(jiǎng)項(xiàng)。