3
發(fā)布日期:2024-06-28 09:42 瀏覽次數(shù):
過去,停車場(chǎng)作為建筑主體的配套,為建筑主體提升整體價(jià)值,其自身的經(jīng)營是否能帶來收入乃至利潤,不算是物業(yè)管理方考慮的重點(diǎn);而今,在存量經(jīng)濟(jì)的大背景下,物業(yè)管理正面臨新的挑戰(zhàn),低收入、高能耗、高成本的停車場(chǎng)經(jīng)營管理模式也亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)。
當(dāng)前科技的進(jìn)步雖推動(dòng)了停車場(chǎng)出入口的無人化趨勢(shì),但老舊設(shè)備、監(jiān)控不足、低通行效率和孤立的軟件系統(tǒng)等因素,仍制約著停車場(chǎng)降本瓶頸的突破。
首先,停車場(chǎng)的收入太過被動(dòng),大多是“等車來?!?,場(chǎng)內(nèi)僅在部分時(shí)段有車輛停車,車位利用率不高,缺少維持穩(wěn)定客流的手段。
其次,車場(chǎng)監(jiān)管會(huì)發(fā)生漏洞,缺少對(duì)車輛“跑、冒、滴、漏”和停電、斷網(wǎng)等突發(fā)事件的應(yīng)急處理方案,造成本應(yīng)進(jìn)賬的收入出現(xiàn)損失。
現(xiàn)在停車場(chǎng)出入口的管理需求也越來越復(fù)雜:比如車輛類型變多,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車車、藍(lán)牌車和綠牌車、港澳車牌和內(nèi)地車牌……不同車輛都能順暢、快速通行是車場(chǎng)服務(wù)的剛需。
而且,車主的停車需求和體驗(yàn)要求越來越高,像電子發(fā)票、線上月卡、充電服務(wù)、VIP車位等等,對(duì)停車場(chǎng)精細(xì)化運(yùn)營提出了更大的挑戰(zhàn)。
云托管服務(wù)可以為停車場(chǎng)帶來無人值守管理方案,但無人化管理不僅要降本增效,還要能實(shí)現(xiàn)增收,否則無人化管理就會(huì)淪為“無人管、無服務(wù)”。因此,結(jié)合數(shù)字化升級(jí)的云托管服務(wù),更能有針對(duì)性地解決停車場(chǎng)經(jīng)營難題。
為了幫助停車場(chǎng)管理方建設(shè)具備數(shù)字化能力的云托管無人值守停車場(chǎng),捷停車通過大數(shù)據(jù)分析、科學(xué)調(diào)度與精細(xì)運(yùn)營,打造捷停車·云托管解決方案,從智慧車場(chǎng)建設(shè)、AI大腦算法、云端坐席、智能管理平臺(tái)、車位運(yùn)營服務(wù)、充電運(yùn)營服務(wù)及金牌售后服務(wù)共7個(gè)方面,實(shí)現(xiàn)車場(chǎng)運(yùn)營服務(wù)閉環(huán),助力車場(chǎng)管理方實(shí)現(xiàn)降本、提質(zhì)、增收、無憂。
4166am金沙g width=600 />
技術(shù)智能化升級(jí):增強(qiáng)設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)管理上云和對(duì)停車場(chǎng)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控,能及時(shí)處理異常情況,減少人工和維護(hù)成本。
集中化管理:通過接入支持集中化管理的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)不同項(xiàng)目車場(chǎng)的聯(lián)合管理,提高管理效率,減少管理成本。
強(qiáng)化監(jiān)管與防范措施:通過安裝高清攝像頭和精準(zhǔn)車牌識(shí)別系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)逃費(fèi)行為的監(jiān)控和管理,減少收入損失。針對(duì)停電、斷網(wǎng)等突發(fā)事件,應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,確保停車場(chǎng)能夠快速恢復(fù)正常運(yùn)作。
拓展多元增值服務(wù):高效利用車位空閑時(shí)段,吸引周邊車輛來車場(chǎng)停車,創(chuàng)造新的收入來源。此外,新能源車越來越多,也可以提供充電服務(wù),拓寬收入渠道。
服務(wù)個(gè)性化:隨著消費(fèi)者需求的多樣化,停車場(chǎng)服務(wù)也應(yīng)更加個(gè)性化。比如在場(chǎng)內(nèi)劃出充電車位,為新能源車提供充電樁;提供VIP專位,為價(jià)格不敏感人群提供專屬車位和服務(wù),等等。
滿足多需求場(chǎng)景:捷停車還有一系列原子化服務(wù)能力,包括線上繳費(fèi)、VIP會(huì)員、車位優(yōu)選、電子發(fā)票、線上月卡等服務(wù),提高車主的停車體驗(yàn)。
集中管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控:對(duì)于分布廣泛的停車場(chǎng),實(shí)施集中管理系統(tǒng),通過云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和統(tǒng)一管理,提高管理效率和響應(yīng)速度。
專業(yè)培訓(xùn)與售后服務(wù):加強(qiáng)對(duì)管理人員和一線員工的專業(yè)培訓(xùn),提高他們對(duì)新技術(shù)的掌握能力和應(yīng)急處理能力。同時(shí),匹配專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),提供快速、專業(yè)的技術(shù)支持,確保停車場(chǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
云托管服務(wù)可以通過智慧車場(chǎng)建設(shè)和AI大腦的接入,全面提升車場(chǎng)的智能化水平,還能通過捷停車·云坐席和智能管理平臺(tái),幫助車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無人化值守、高效維護(hù)和多項(xiàng)目的集中管理,顯著降本。
以一個(gè)車場(chǎng)4條車道為例進(jìn)行測(cè)算,云托管模式相比原來傳統(tǒng)模式,預(yù)期成本每年減少10.34萬元,收入每年增加28.44萬元。
也正因?yàn)樵仆泄軣o人值守模式全面提升了停車場(chǎng)的智能化水平,捷停車可以通過車位運(yùn)營服務(wù)、充電運(yùn)營服務(wù),幫助車場(chǎng)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營,拓展更多收入方式,也為車主提供更便捷的停車服務(wù)。
舉個(gè)例子,星河WORLD 2期寫字樓項(xiàng)目位于深圳市龍華區(qū),其管理方星河物業(yè)基于給商務(wù)人士提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)的目的,采用了捷停車·云托管無人值守服務(wù)方案。
由于項(xiàng)目夜間時(shí)段場(chǎng)內(nèi)車位大量空缺,捷停車運(yùn)營團(tuán)隊(duì)通過“場(chǎng)樁位”大數(shù)據(jù)模型進(jìn)行智能經(jīng)營分析,為該車場(chǎng)配置了夜間時(shí)段的車位優(yōu)選日卡、月卡,目前月均訂單數(shù)近140筆,月均增收金額約2萬元。
捷停車·云托管方案在全國已有大量落地案例,如蘇南碩放機(jī)場(chǎng),深圳寶安機(jī)場(chǎng)、杭州靈隱寺、重慶星耀天地等。返回搜狐,查看更多4166am金沙信心之選