4166am金沙信心之選,它也許是小伙伴最熟悉的一個(gè)汽車品牌了,似曾相識(shí)的四個(gè)圈車標(biāo),成熟穩(wěn)重的車身,再加上德系車與生俱來的商務(wù)氣質(zhì),奧迪汽車成為了政客們和商務(wù)人士的最愛??墒请S著年輕人逐漸接管了購車市場(chǎng),并成為了市場(chǎng)上最有購買力的一支隊(duì)伍后,奧迪設(shè)計(jì)師也開始轉(zhuǎn)變思路,象征著運(yùn)動(dòng)化的RS套件在各大車型上的運(yùn)用,從入門級(jí)的A4L到A8,讓它有著不俗的運(yùn)動(dòng)性。而近日,奧迪還發(fā)布了一款TT RS車型
發(fā)布日期:2024-09-02 06:31瀏覽次數(shù):
4166am金沙信心之選,它也許是小伙伴最熟悉的一個(gè)汽車品牌了,似曾相識(shí)的四個(gè)圈車標(biāo),成熟穩(wěn)重的車身,再加上德系車與生俱來的商務(wù)氣質(zhì),奧迪汽車成為了政客們和商務(wù)人士的最愛。可是隨著年輕人逐漸接管了購車市場(chǎng),并成為了市場(chǎng)上最有購買力的一支隊(duì)伍后,奧迪設(shè)計(jì)師也開始轉(zhuǎn)變思路,象征著運(yùn)動(dòng)化的RS套件在各大車型上的運(yùn)用,從入門級(jí)的A4L到A8,讓它有著不俗的運(yùn)動(dòng)性。而近日,奧迪還發(fā)布了一款TT RS車型,它采用了特制的拉花,低趴的造型和RS套件的運(yùn)用,顏值非常高。而搭載的這臺(tái)2.5T渦輪增壓直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速3.7s,再配上拉轟的咆哮聲浪,成為了年輕人的最愛。奧迪再造“顏值帝”,2.5T爆出400馬力,3.7s破百,還帶咆哮聲浪
外觀方面,新車的整體設(shè)計(jì)靈感來源于1987年的Audi Sport quattro S1賽車,奧迪TTRS 40 特別版采用了碩大的六邊形格柵和黑色蜂窩中網(wǎng),黑色的四個(gè)圈車標(biāo)被貼在了引擎蓋上不僅采用了特殊的紅/灰/黑拉花,還配備了掏空式散熱孔,很有戰(zhàn)斗性。車身車身基于奧迪TT打造,20英寸的白色輪轂搭配著扁平寬胎和紅色制動(dòng)卡鉗,再加上黑色的寬體包圍,視覺沖擊力更強(qiáng)。車尾還配備了黑色碳纖維固定式擾流板、碳纖維底部擴(kuò)散器、前/后風(fēng)刀以及雙邊四出RS運(yùn)動(dòng)排氣管,戰(zhàn)斗性極強(qiáng)
尺寸上,奧迪TT RS 40 特別版的長(zhǎng)寬高分別為4191*1832*1345mm,軸距2505mm,行李箱容積712L,與常規(guī)車型不同的是,它僅提供了2個(gè)座位,后排位置被碳纖維防滾架代替,不僅減輕了車重,還增加了整車的整體性和剛性
內(nèi)飾方面,新款TT RS車型采用了最新的設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅而不失時(shí)尚科技感。還使用了大量Alcantara面料和真皮材質(zhì)的交替運(yùn)用,并加入了精致的紅色雙縫線,再加上隨處可見的“RS”徽標(biāo),十分別致。RS系列的三輻式方向盤加入了槍灰色換擋撥片,同時(shí)還新增了紅色啟動(dòng)按鈕、Sport/Sport 運(yùn)動(dòng)模式切換按鈕,帶來了更好的操控感。中控臺(tái)還有炮筒式空調(diào)出風(fēng)口、12.3英寸的LCD液晶顯示屏設(shè)計(jì),并兼容了MMI交互系統(tǒng)的顯示功能,包括地圖、導(dǎo)航、車載電視等
動(dòng)力上,奧迪TT RS 40 years of quattro特別版依舊搭載2.5T渦輪增壓直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400馬力,峰值扭矩480?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒,這完全是超跑的水平了,再配上拉轟的咆哮聲浪,太令人著迷了
綜合點(diǎn)評(píng),奧迪的每一款新車都讓我們看到了它與眾不同之處,這款TT RS更是眾多跑車中最特立獨(dú)行的一款。它采用了個(gè)性十足的拉花,眾多RS運(yùn)動(dòng)套件的加持,強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、極致的加速以及拉轟的咆哮聲浪,不正是年輕人所追求的嗎。再加上奧迪汽車的情懷和底蘊(yùn),簡(jiǎn)直太誘人了。不過昂貴的價(jià)格和限量40臺(tái)卻成為了人們想要買它的“絆腳石”#奧迪TTRS#
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